DESCRIPTION / BUT
Le tronçon de voie Bossonnens-Châtel a subi sa dernière réfection en 1975. Les inspections régulières et l’étude des opérations d’entretien ont mis en évidence une nécessité d’un renouvellement de ce segment.
Ce secteur est actuellement équipé d’un rail UST 36 sur la totalité de son tracé, excepté le passage à niveau de Vuarat (PK 4.760) qui a été pré-équipé d’un rail CFF I lors de sa réfection en 2014.
NOS PRESTATIONS / POINTS-CLÉS
Renouvellement du tronçon de voies et assainissement du drainage entre Bossonnens et Châtel-St-Denis sur une longueur totale de 3.1 km (km 3.2 à 6.3).
- Nouveau drainage de voie
- Remplacement de l’infrastructure en place :
- Ballast : 30 cm
- AC T rail : 5 cm
- Grave GNT 0/45 : 25 cm
- Couche d’assainissement (ballast propre récupéré) : 25 cm
- Géotextile tissé résistant (type Stratex B50)
- Géotextile non-tissé anticontaminant (type Stratex NT140)
