DESCRIPTION / BUT
Dans le cadre du projet de réfection d’aménagement du tronçon routier Riederberg – Bösingen, un nouveau mur de soutènement a été réalisé. Le mur est caractérisé par un parement aval (côté route) à facettes, réalisé à l’aide d’un coffrage matricé.
NOS PRESTATIONS / POINTS-CLÉS
- Mur en béton armé d’une longueur de 120 m et d’une hauteur de 8.50 m
- Parement à facettes
- Epaisseur importante jusqu’à 1.30 m
- Béton apparent
- Soutènement provisoire au moyen d’une paroi clouée
- Ouvrage de haute qualité architecturale
